本文介绍了5部ST剧集和10部ST电影中的主角飞船还有DS9空间站,希望能使各位更进一步了解这些星舰.
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源自http://www.startrek.com
UFPStarHawk翻译 2007.8

企业号(Enterprise) NX-01 [又名进取号]
节目: ENT 001 - 破损的船头(Broken Bow)

新一代的曲速5(warp-five)飞船中的第一艘飞船,企业号NX-01,被设计用来进行长期的太空旅行和科学探索.它于2151年4月投入使用,由乔纳森·亚契舰长(Captain Jonathan Archer)指挥.

企业号 NX-01是32年来对曲速5复合体(Warp Five Complex)研究与开发的顶点.负责研发的人员包括亚契的父亲,亨利·亚契(Henry Archer),以及其他科学家,他们都从泽弗兰·科克伦(Zefram Cochrane)那里获得了灵感.企业号的曲速5引擎使得人类得以到达成千的有生命存在的世界.

企业号使用双引擎机舱(nacelle)设计,这种设计最先使用于科克伦的凤凰号(Phoenix).船员的大多数活动都在巨大的碟形区域,这里包括有船员住处,科学部,一间医务室,货舱和一个军械库.舰桥 — 飞船的指挥中心 — 坐落在碟形区域的顶部.碟形区域的前部装备着一个"偏导仪(deflector)",用于保护飞船免受超光速飞行时因太空尘埃及其他粒子而造成的严重损害.

这艘飞船的发射舱内装备有两架穿梭机.每架穿梭机可以搭载一名飞行员和最多6名乘客.由于只能达到亚曲速(sub-warp),穿梭机被设计用来短距离运送人员,比如到星球表面,或者到另一艘临近飞船.穿梭机从发射舱向下穿过"炸弹舱(bomb bay)"舱门才能发射出去.然后,当穿梭机安全地到达企业号船壳下面的位置后,再飞向设置好的目的地.穿梭机装备着足够维持2人呼吸多于10天的氧气.

企业号还装备了一个传送机(transporter)系统,最初设计用于传送货物和科学仪器.虽然在使用传送平台传送生物体之前都会经过认可,但船员们仍然避免用它来传送自己的身体,宁愿去坐穿梭机.

外遣小队在异星环境中会有暴露在不寻常的辐射和微生物中的危险,当他们返回时,将会在净化室接受生物扫描.如果扫描发现任何不寻常的东西,队员必须沐浴在紫外线光中,脱光衣服并抹上磷光胶(phosphorescent gel)来消灭皮肤中的病原体.

飞船上的厨房储存有真正的食物,但也装备着一台蛋白质重组器(protein resequencer),它能复制有限种类的基础饭菜,比如意大利面,汤和简单的饮料.饭菜都是由亚契舰长精心挑选的厨师准备的.

除了主要的食堂,还有一个舰长的餐厅,亚契与特别邀请的船员们在这样一个小小的,私人的地方用餐.

计算机面板(Com panels)使得在飞船上不同位置的船员间能互相交流.计算机面板安装在飞船各个区域的墙壁上,只要输入控制命令,或者找到想要联系的人的位置就能激活计算机面板.企业号使用极化船身板来保护它.当极化船身板挂掉的时候,它是很容易受到攻击的.为了增强攻击能力,飞船装备了空间鱼雷,空间鱼雷从鱼雷舱发射.在航行期间,企业号船员安装了3门原型相位炮,这是一种控制相位的能量武器,最大输出功率达到5000亿焦耳.相位炮配置在了船壳上扩展出的可收回炮塔上,可以向目标发射能量射术.

企业号还装备了"抓手(grappler)",由两个巨大的磁体组成,可以伸出很长,使得企业号能锁定穿梭机或者小型外星飞船以便营救或防御.

与地球的远程通讯由一系列子空间放大器完成,比如爱克1(Echo One),爱克2(Echo Two),爱克3(Echo Three)等等,于2151年企业号第一次执行外层空间任务时配置完成.

考虑到紧急情况,飞船装备了几个逃生舱,或者也叫"救生艇(lifeboats)",可以在灾难发生前疏散船员.救生艇最高时速可以达到300 kph.企业号还有许多"黑盒子(black boxes)",用于记录飞船的遥感勘测,以便发生灾难后能够对其进行研究.

除了暂时分配到企业号的两个外星人 — 沃肯(Vulcan)准中校特珀(T'Pol)和狄诺布人(Denobulan) 弗洛克斯医生(Dr. Phlox)以外 — 其他83名船员都是人类(大约三分之二是男性,三分之一是女性),都是星际舰队(Starfleet)精选出的最优秀的人.

企业号 NX-01


展开的船尾相位炮


企业号有一个强大的军械库


企业号 NX-01 主工程室


NX-01的引擎能达到曲速5


在一个无人居住的行星的轨道上


遇到中子风暴


探索终极的边疆


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2008-6-26 11:19 编辑 ]

企业号(Enterprise), U.S.S. [又名进取号]
节目: TOS 001 - 囚笼(The Cage)

原初的,并且非常杰出的星舰,U.S.S. 企业号(Enterprise) NCC-1701在围绕地球(Earth)运转的旧金山船坞(San Francisco Yards)建造完成,于2245投入使用.这艘宪法级(Constitution-class)星舰曾由罗伯特·艾普罗(Robert April)和克里斯多弗·派克(Christopher Pike)指挥,后来则是詹姆斯·T·柯克舰长(Captain James T. Kirk)指挥.

它是最著名的太空探险飞船.由于2264-2269间它所执行的5年任务,它有着无可置疑的崇高地位.5年任务期间,企业号进行了自从拉幕兰-地球冲突后与拉幕兰(Romulans)的第一次接触,启动了自动控制飞船"星球杀手(Planet Killer)",回到了20世纪的地球并找到了可汗·努尼安·辛格(Khan Noonien Singh),他是20世纪晚期基因工程的产物,一个曾在优生战争(Eugenics Wars)中战斗过的人.

柯克的企业号上有船员共430人,14个科学实验室,了望甲板,厚重的下甲板,下甲板中包括了主工程室及一个穿梭机机库.飞船的武器装备有早期的相位炮阵列和光子鱼雷(photon torpedoes).

企业号进行过多次整修,特别是2270年那次,升级了大多数系统,舰桥进行了人员置换,并且更换了曲速引擎(warp-drive)机舱(nacelles).这艘整修后的企业号,起先由威利尔德·戴克(Williard Decker)指挥,直到发生旅者(V'Ger)事件后,改由已经升为少将的柯克接手指挥.

2285年,柯克将军从史波克(Spock)上校那里接手企业号指挥,当时正在执行训练任务的企业号被转去调查边条1号(Regula 1).柯克因此再次遇上了可汗,并在企业号与可汗劫持的飞船信任号(Reliant)之间发生了一次残酷的战斗.史波克上校在这次任务中殉职.

在它退役之前不久的2285年,柯克违抗命令,带着企业号前往创世纪星球(Genesis Planet)营救重生的史波克.在克林贡(Klingon)人威胁俘虏企业号时,柯克舰长摧毁了这艘飞船.

NCC-1701在它的5年任务期间



企业号接近了银河屏障



企业号在阿尔法117轨道



企业号飞向一只巨大的太空变形虫



企业号开火



"...一颗星星在她身旁掌舵."



整修后的企业号正在旅者内部航行



整修后的宪法级



"上帝啊,彭斯.我都做了些什么?"


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2007-8-21 18:52 编辑 ]

企业号(Enterprise)-A, U.S.S. [又名进取号]
节目: MOV 004 - 星际迷航4(Star Trek IV):回家航程(The Voyage Home)

这是第二艘被命名为U.S.S. 企业号(Enterprise)的联邦(Federation)星舰.

这艘飞船于2286投入使用,由不久前被降职的詹姆斯·柯克舰长(Captain James Kirk)指挥,在此之前柯克和他的船员们拯救了外星探测器威胁下的地球(Earth).

2287年,飞船很快被召去处理祥云(Nimbus) III上的人质事件.企业号在那里被一个沃肯(Vulcan)狂热者,希波克(Sybok)所劫持,并被带到沙·卡·里(Sha Ka Ree),一颗位于大屏障(Great Barrier)里面的,被认为是上帝的家乡的星球.

在前往沙·卡·里的路上,企业号遇到了克拉舰长(Captain Klaa)和他的猛禽舰(Bird-of-Prey).在逃离星球上所谓的"上帝"的时候,企业号向那个外星生物的位置发射了一枚光子鱼雷(photon torpedo),以便为柯克,史波克(Spock)和麦考依(McCoy)争取逃离的时间.

2293年,尽管柯克有些抗拒,但在史波克的力劝下,企业号前去护送克林贡(Klingon)总理果肯(Gorkon)至地球参加和平会谈.任务期间,果肯遭到暗杀,和平会谈被取消了.

后来,在凯托摩尔(Khitomer)重新计划高层会议期间,企业号船员们从刑事集中营,儒拉·彭提(Rura Penthe)救出了柯克和麦考依,打败了常将军(General Chang)的可以在隐形时开火的猛禽舰,证明了企业号的船员是非常优秀的.

凯托摩尔事件结束以后,这艘飞船按预定计划退役了.

新的企业号


"我的朋友们...我们到家了."


U.S.S. 企业号-A被"上帝"攻击


船壳被敌火力破坏


企业号向隐形的克林贡飞船发出了最后一击


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2007-8-22 13:13 编辑 ]

企业号(Enterprise)-D, U.S.S. [又名进取号]
节目: TNG 101 - 远点的遭遇(Encounter at Farpoint), 第一部分(Part I)

U.S.S. 企业号 NCC-1701-D是一艘银河级(Galaxy-class)星舰,也是星际舰队(Starfleet)的旗舰.这是第5艘命名为企业号的星舰(这是ENT未开拍以前的数字,实际上应该是第6艘----译者注),由尚-卢克·皮卡德舰长(Captain Jean-Luc Picard)指挥.

企业号-D共有42层甲板,长度是一个多世纪以前的宪法级(Constitution-class)星舰的两倍,内部空间则是其八倍.她总共载员1,012人.

防御系统包括有10个相位炮阵列,250枚光子鱼雷(photon torpedoes),以及一个高能护盾网;船上共有大约4,000个动力系统.

从倒退到亚光速推进,直至名义上的最高曲速(warp),曲速9,总共花的加速时间为0.03毫秒.这艘飞船曾在遭到"Q"实体追赶的时候达到过曲速9.5的最高速度;不过在曲速9.3时飞船的引擎就已经超过红线(red line)了.尚-卢克·皮卡德在星历(Stardate)41124正式成为她的舰长后,从星历41153.7启程算起,到星历43205时她已经航行了数千光年.

依照戴塔少校(Lieutenant Commander Data)的统计,飞船上某普通的一天中,曾有4个人过生日,2次人员传送,2场象棋比赛,1次中学演出,4次提拔晋升,兴都教光节(Hindu Festival of Lights)庆典 — 还有1次出生和婚礼.在星历44247,约有13个星球得到了飞船所给的补给.

在2366年博格(Borg)人入侵期间,甲板23-25在地球附近与敌人决战时被切开,需要在麦金利星站(Earth Station McKinley)整修5-6个星期.然而,这远远比不上莱克中校(Commander Riker)准备进行的一次最后营救中敢死曲速撞击(kamikaze warp-driven collision)所造成的损坏. 整修期间,飞船除了进行损伤修复外,还升级了相位炮和二锂舱连接架(dilithium chamber articulation frame).

企业号曾运送了3艘原初的飞艇(Runabouts)和首批到达深空九号(Deep Space Nine)的官员.

2371年,U.S.S. 企业号-D在受到变节克林贡(Klingons)攻击后,由于曲速核心破裂而被摧毁.虽然碟部在核心裂开前已经分离了,但爆炸的冲击力使得碟部坠落在了弗瑞地安(Veridian) III星球上.幸运的是,损失很小.

U.S.S. 企业号-D,联邦的旗舰


准备启航


"远点"任务期间


碟部分离


企业号向博格立方开火


穿越虫洞旅行


企业号,停泊在麦金利星站


正在调查一次时空异常


在一片小行星带航行


企业号躲避D-12的攻击


碟部的坠落


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2007-8-22 13:18 编辑 ]

U.S.S. 企业号(Enterprise)-E [又名进取号]
节目: MOV 008 - 星际迷航(Star Trek):第一次接触(First Contact)

全新的至尊级(Sovereign-class)星舰,编号NCC-1701-E,星历49827.5从地球(Earth)上空的旧金山船坞(San Francisco Yards)投入使用,由尚-卢克·皮卡德(Jean-Luc Picard)指挥.

它装备着最新的设备和武器,包括量子鱼雷(quantum torpedoes),拥有24层甲板.它没有立即完全投入使用,甚至也没立即试航.星历50893.5时,这艘飞船只是满载船员在太空里待了将近一年.它陷入博格(Borg)人入侵时在地球附近生成的时间涡流(temporal wake)后,尾随着博格回到了21世纪.博格人企图阻止泽弗兰·科克伦(Zefram Cochrane)开拓的曲速引擎(warp drive)的测试,以及与沃肯(Vulcans)人的第一次接触,企业号阻止了博格人.

当索纳(Son'a)族为了超相位辐射(metaphasic radiation),一种具有保持人体年轻面貌的辐射,而计划夺取巴库(Bak'u)族的家园,企业号-E又一次上了前线.

在最近的任务中,飞船在与残酷无情的年轻皮卡德复制体辛宗(Shinzon),和他的战舰弯刀号(Scimitar)的遭遇战期间受到了严重损伤.接下来的战斗中,皮卡德给企业号设定了碰撞弯刀号的航线.战斗结束后,这艘联邦(Federation)的旗舰被送进了干船坞(drydock)进行维修.

企业号-E在地球轨道


至尊级的企业号-E的首次出场


发射量子鱼雷


从船尾视角看联邦旗舰


企业号陷入了时间涡流


"启航!"


逃离索纳的收集船


受到索纳族飞船攻击后引擎等离子泄漏


复仇的碰撞


碰撞后


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2007-8-21 21:23 编辑 ]

深空九号(Deep Space Nine)
节目: DS9 401 - 使者(Emissary), 第一部分(Part I)

以前被它的最初创建者称为"特洛克·诺尔(Terok Nor)"的这个旧卡达西(Cardassian)采矿站,围绕着贝久(Bajor)星运转.它建于2351年,而18年后,由于卡达西对贝久的侵略战结束,卡达西撤离了该星系,深空九号也就被遗弃了.

之后不久,应贝久临时政府的请求,星际舰队(Starfleet)接管了这个空间站并给它指定了一个星际舰队名称,深空九号.

当发现附近有个贝久虫洞(Bajoran wormhole),使得贝久星系与伽马象限(Gamma Quadrant)相连接之后,曾经落后冷清的空间站变成了熙熙攘攘的贸易,科学,和战略意义上的中心,反映出贝久在阿尔法象限(Alpha Quadrant)内重新拥有了独立政权和坚定意志.

2372年,空间站的武器得到了升级.在联邦-克林贡(Federation-Klingon)联盟解体后,克林贡(Klingons)人入侵,这些武器被投入使用.升级的新武器包括一些新的相位枪(phaser)和光子鱼雷(photon torpedo)阵列.

从2373年到2374年期间,空间站遭到相貌如卡达西军队的多米尼昂(Dominion)侵略军蹂躏.

深空九号


深空九号和虫洞


企业号-D停靠在一个上部塔门


新的武器平台投入运转


深空九号向克林贡人开火


深空九号在一个平行世界中爆炸


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2007-8-23 13:05 编辑 ]

旅行者号(Voyager), U.S.S. [又名航海家号]
节目: VOY 101 - 守护者(Caretaker), 第一部分(Part I)

能搭载200名船员的无畏级(Intrepid-class)飞船U.S.S. 旅行者号 NCC-74656是星际舰队(Starfleet)最快速和最强大的飞船之一.

虽然旅行者号只有345米长,约为U.S.S. 企业号(Enterprise) NCC-1701-D的一半,但旅行者号的科技比星际舰队先前的飞船更先进.除了拥有为探险和研究而准备的极好的装备,旅行者号也同样有一批令人印象深刻的防御和进攻武器,使它能为战斗作好准备.

U.S.S. 旅行者号于2371年投入使用,它是星历48038.5为止星际舰队仅建造的4艘无畏级飞船中的第二艘.

星历48307.5,旅行者号被一个银河系外的称为"守护者(Caretaker)"的外星生物推出70,000多光年,从深空九号(Deep Space Nine)附近的荒芜地区(Badlands area)被推到了德尔塔象限(Delta Quadrant).那个外星生物在搜寻星系中相兼容的生物来与之进行生育.

分配到旅行者号的大副凯维特(Cavitt),舵手斯泰迪(Stadi),轮机长,和医生以及护士在飞船被转移到德尔塔象限时死了,同样死去的还有一名传送长官和其他一些船员.由于它原先的简短任务并不需要顾问,所以没有顾问分配到飞船上.

旅行者号当前正在从德尔塔象限回到联邦(Federation)空间的途中.然而,即使在最高速度下,这次旅程仍然需要长达70年的时间.

旅行者号的可折叠的机翼-机舱曲速引擎系统使得飞船在不污染时空连续体的情况下就能超过曲速5的"速度限制".旅行者号可以达到曲速9.975的速度,但只能持续较短的周期.

飞船的EPS系统和备份被全面改进以便引进艾那兰(Enaran)能量保存技术,并且有几层的功率继电器引进了博格(Borg)技术.

到星历48975.1时旅行者号载着152名船员,查可泰(Chakotay)不认为飞船能在少于100人的情况下保持运转.

旅行者号


旅行者号准备启程


旅行者号被波桑族飞船包围


U.S.S. 旅行者号的船壳完整度受到损害


旅行者号正在扫描爆炸


旅行者号在一个原始行星着陆


旅行者号引燃了气体云


旅行者号用能量脉冲击中了损坏的博格立方


U.S.S. 旅行者号被种族8472击中后发生旋转


旅行者号被引向一颗奇异的星球


旅行者号配置了全新的未来装甲


欢迎旅行者号回家


[ 本帖最后由 UFPStarHawk 于 2007-8-22 09:43 编辑 ]

概括的很仔细啊，加油哦

准备明天再补完这个帖

其实你说的明天已经到类嘿嘿！

哈哈~长知识啊~感谢楼主大大~~

哇，真是辛苦啊，又有这么多新资料~
赞~~~

楼主弄的不错嘛,谢谢 了

总结得很好啊....

看完要多久呀！！！！

感谢楼主小鹰同志
有个问题, nx-01的偏导仪是在碟子前部的缺口吗?

[ 本帖最后由 tomluter 于 2007-8-22 12:53 编辑 ]

就是在那儿.
好像ST官方有星舰设计标准,一般星舰的偏导仪都不会在星舰的最前头,而NX-01下面没有挂"大铁桶",就只好在碟子上弄个缺口了
同样的情况还有,曲速线圈一般都是两个,单个曲速线圈的不知算不算官方承认的"正牌"

补课了，谢谢！

感觉好象掉了很多文字啊  不知道是贴子的问题还是我看的问题?