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[WIKI]蝮蛇II战机

[WIKI]蝮蛇II战机

在本剧中出现过两种战斗机,蝮蛇II与蝮蛇VII。它们均是殖民舰队主要的空中优势战斗机。

蝮蛇II这一型号的战斗机在上次赛昂战争爆发不久被投入使用,证明是一种性能优良的空中优势战斗机。在这次赛昂发起攻击以前,全部蝮蛇II退出现役,被一种变型设计的蝮蛇战机所取代,即蝮蛇VII战机。蝮蛇VII战机也是一种一线战机。

基本数据
长度:  8.40M
高度:  2.72M
翼展:  4.71M
两个: 3个亚光速引擎; 2个反向推力引擎。
两门机关炮,有导弹吊舱。


大气中飞行
蝮蛇是为了能够在大气中以及外空间飞行而设计的。不过,与在外空间的真空中相比,蝮蛇在大气中的飞行期间要消耗更多的燃料。一旦进入大气层,发动机必须连续运转以便产生足够的空气流量托起机翼。 消耗程度取决于空气的组成成分,同时使蝮蛇的发动机严重疲劳  ( 你无法再次回家 ) ;除了在大气飞行过程中过度的消耗燃料之外,很小的机翼可以损害蝮蛇在大气中的机动性能。因为更小的机翼需要更高的速度才能使飞机停留在空中。飞行员的机敏反应在一定程度上可以补偿这两个缺点。

生命维持系统
蝮蛇驾驶舱被加压并且加热,但是飞行员在飞行过程中必须穿戴飞行服。飞行服是密封的,它和一个安放在飞行员座椅上的背包共同组成生命维持系统。而一旦被抛离座舱,背包将和座椅自动分离,可以有效地为飞行员提供生命支持( 你无法再次回家 )( 悔恨行为 ). 如果抛离座舱发生在大气层中,这个背包也可以释放一个降落伞。 生命支持系统不包括人造重力,惯性减震器,诸如此类的东西,因此飞行员实际上容易受到加速度的影响。

控制系统
在这次战争中,赛昂突袭机曾照射蝮蛇II战机,试图通过CNP的“后门”程序关闭蝮蛇的发动机(迷你剧)。之所以没有成功,是因为蝮蛇II战机并没有安装先进的CNP系统。它的航空电子设备并不复杂,飞行和战斗非常依赖飞行员的个人素质。武器控制和飞行管理系统是一台原始的计算机,配合大量的模拟式的仪表盘共同工作。一些模拟仪表盘,例如测高仪,只在大气层飞行过程中被使用。这种战机没有电传操纵系统,例如,战机推进器还在使用踏板。驾驶人员要承受6到7个G。

基本布局
前部分: 前端进气道、前起落架、飞行姿态调正系统、驾驶舱以及主要的航空电子设备、传感器包等
后部分: 包括主发动机,反冲发动机,油箱,主起落架,机翼和垂直稳定器。 这部分也包含姿态调正系统。机翼本身包含机关炮和供弹系统。
在机翼下面挂载导弹,荚舱及其他外挂。

蝮蛇战机有反向的制动系统,产生反方向的冲力用于减缓速度。

[ 本帖最后由 aqiang 于 2006-9-18 23:33 编辑 ]
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强图啊,很好看,这都有,不过觉得设计应该更帅一些的,毕竟都能超光速了嘛
这战斗机好象是根据F1设计的,跟战斗机差距太大,
座仓太靠后,飞行员视野不好,
发动机全集中在后面,这在太空中机动能力不会好,只能是直线速度比较快.
而机载设备太简陋,很难想象科技那么先进,做出来的东西怎么还跟现在以前几十年的工业时代一个味.
看看F/A22的设计吧,我觉得至少在大气中蝮蛇绝对占不了上风.
Viper的后方视野的确有问题,但是前方视野,因为机鼻很修长,至少七型的应该不错。
至于重心,由于主推进器和反冲推进器的重量很大,座舱必须后移才能使驾驶员处在整个飞行器的重心位置。我们在剧中看到的唯一一则关于座舱过后的评论是针对“黑鸟”的。
关于作战性能,这个就很难说了,VIPER和F/A22不是一类飞行器,一个是空天飞行器,一个是航空器,使用的战术也完全不同,大家回顾一下一战中飞艇与“寇迪斯”飞机的战例和二战中“飓风”与Fw190初期的战例就可以很好地想像一下这个关公战秦琼的战斗会有什么结果。
战争不是决斗,“Scar”那一集已经反复提醒我们这一点了,所以单纯评论VIPER和现实人类现役战机的空战效能是没有意义的。一种大气层内战机和全空域防空优势机种作战的结果只有一个,就是单方面的屠杀。VIPER只要重复俯冲/歼灭/脱离的动作就可以轻松消灭所有的现役战机。
世上没有10全10美的东西,作为太空战斗机,其大气内机动性必然要受影响.为了一个性能而牺牲其他性能,是很正常的事.仔细看过VIPER战斗的都应该发现,在太空中VIPER有相当强的机动性,因为那是靠他机身上无数个小型喷气口起到的推力作用,但在大气内小型喷气孔是完全没有效果的.F22,或者是传说中的SU-47不同,这两种飞机是专门为了大气内作战而设计的,完全只考虑大气内缠斗时的机动性,固然性能会比VIPER好

[ 本帖最后由 ywl4726 于 2006-10-6 19:29 编辑 ]
从流体力学来看,显然不符合
主要用于真空中,没有空气,不需要考虑流体力学吧
好东东啊,大家一起顶啊
图啊,很好看,这都有,不过觉得设计应该更帅一些

好东东...

好东东...
支持一下
有深度,BSG会火的

回复 8楼 的帖子

viper显然是不考虑空气动力学的,因为他主要用在太空。cylon的突袭机更是如此。所以我们发现卡舰上的战斗机(包括卡舰本身)都讨厌大气作战,拯救new caprica的时候卡舰不惜冒险飞入大气以得先机,充分反映了,太空作战和大气作战得不同
怎么顶到上面了。既然上来了,我就拿走了hoho~~发到我的校内上去。最近再搞飞行器设计大赛。有人让我帮着找材料。。强哥不介意吧。。
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